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2013年1月15日 星期二

香港文化——「搭小巴」之二


承上文,回答小巴「怎樣搭」前,先要了解小巴的運作方式。又稱綠Van的「專線小巴」比較容易理解,車頭的燈箱就是目的地,綠Van有固定的路線,固定的收費,和固定的中途站,情況就如同一般巴士。乘客只需要上車付款,用八達通或將硬幣投入錢箱(請注意:綠Van不設找續) 。需要下車前,高呼停站的位置,或用座椅上的按鈕提示司機下站停車即可。

綠Van的錢箱
(圖片來源:互聯網)

紅Van情形就比較複雜,一般來說,紅Van也有固定的路線和收費,但沒有固定的中途站。紅Van車頭的燈箱也顯示出目的地,每條路線基本固定,但司機或會根據道路情況,改變實際路線。曾經坐紅Van從灣仔,經紅磡海底隧道(紅隧)到旺角,在彌敦道塞車,司機隨即開進與之平行的上海街。這種情況不是常見,但也不算稀有。

收費上,有些紅Van上車付款,有些則下車付款;也有同一路線,不同司機,收錢先後不同的情形,上車問司機就對了(無論先付後付,紅Van司機都會找錢的)。中途站方面,乘客只要在下車位置之前,高呼停站位置,司機舉手代表「知道了」,小巴就會在適當位置停車。

對遊客而言,最困難莫過於要在不熟悉的環境,登上一輛不知道能否到目的地的交通工具,再要在人前,用廣東話說出要去的地方。其實,小弟深切認為,就算一個香港人,到了陌生區域,坐小巴回公司或回家,也不是一件容易的事,一般遊客,大可以抱冒險心態一試

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